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Lithium - Zusammenfassung

Die Preise für Lithiumcarbonat in China fielen im Oktober auf 100.000 CNY je Tonne und damit auf den niedrigsten Stand seit fast zehn Monaten. Gründe waren wachsende Sorgen über eine schwächere Nachfrage und ein reichliches Angebot. Die EU will ab dem kommenden Jahr die Einfuhren chinesischer Hybrid-Elektrofahrzeuge auf jährlich 350.000 Fahrzeuge begrenzen. Die Europäische Kommission merkte an, dass dadurch Chinas Marktanteil in der gesamten EU voraussichtlich halbiert werde. Dies dürfte die Bestellungen bei Batterieherstellern in der Region einschränken, nachdem jüngste Daten höhere Lithiumvorräte als erwartet ausgewiesen hatten. Der Branchenverband SMM änderte seine Methodik zur Erhebung der Lagerbestände. Dadurch stiegen die geschätzten chinesischen Lagerbestände um 175.000 Tonnen und verdoppelten sich gegenüber den vorherigen Schätzungen. Gleichzeitig verbesserten sich die Aussichten für australische Produzenten: Mineral Resources nahm die Lithiummine Bald Hill nach einer 18-monatigen Stilllegung wieder in Betrieb, während Core Lithium sein Finniss-Projekt wieder aufnahm.

Lithium - Statistiken

Lithium fiel am 16. Oktober 2026 auf 102.150 CNY/t und lag damit 2,16 % unter dem Vortageswert. Im vergangenen Monat ist der Lithiumpreis um 23,31 % gesunken, liegt aber immer noch 39,26 % über dem Vorjahreswert. Grundlage sind die Handelsdaten eines Differenzkontrakts (CFD), der den Referenzmarkt für diesen Rohstoff abbildet. Historisch erreichte Lithium im Dezember 2022 einen Höchststand von 5750000,00.

Lithium - Prognose

Lithium fiel am 16. Oktober 2026 auf 102.150 CNY/t und lag damit 2,16 % unter dem Vortageswert. Im vergangenen Monat ist der Lithiumpreis um 23,31 % gesunken, liegt aber immer noch 39,26 % über dem Vorjahreswert. Grundlage sind die Handelsdaten eines Differenzkontrakts (CFD), der den Referenzmarkt für diesen Rohstoff abbildet. Den globalen makroökonomischen Modellen von Trading Economics und den Analystenerwartungen zufolge dürfte Lithium bis zum Ende dieses Quartals bei 125738,82 CNY/t notieren. Für die kommenden zwölf Monate schätzen wir einen Kurs von 137925,16.



Preis Tag Monat Jahr Datum
Gold 4,166.39 -4.67 -0.11% -4.03% -1.97% 2026-10-16
Silber 56.99 -0.417 -0.73% -12.58% 9.72% 2026-10-16
Kupfer 6.53 0.0195 0.30% -0.84% 31.75% 2026-10-16
Stahl 3,089.00 13.00 0.42% -0.61% 1.48% 2026-10-16
Lithium 102,150.00 -2250 -2.16% -23.31% 39.26% 2026-10-16
Platinum 1,633.10 11.60 0.72% -8.98% 1.58% 2026-10-16
Eisenerz 90.90 0.33 0.36% -6.69% -13.72% 2026-10-16


Lithium: Wirtschaftliche und finanzielle Bedeutung
Trading Economics bietet Lithiumpreise auf Basis von Spotpreisen für Lithiumcarbonat, 99,5% Li2CO3 min, Batteriequalität, gehandelt in China. Lithium ist ein silberweißes Leichtmetall. Lithiumhydroxid wird in Batterien für Elektrofahrzeuge und Mobiltelefone verwendet. Lithiumhydroxid wird durch eine chemische Reaktion zwischen Lithiumcarbonat und Calciumhydroxid hergestellt. Die größten Lithiumproduzenten sind Chile, China, Australien und Argentinien. Die größten Lithiumimporteure sind China, Japan, Südkorea und die Vereinigten Staaten.
Aktuell Zuletzt Höchste Unterste Termine Einheit Häufigkeit
102150.00 104400.00 5750000.00 39000.00 2017 - 2026 CNY/T Täglich

Nachrichten
Lithium fällt auf ein Zehnmonatstief
Die Preise für Lithiumcarbonat in China fielen im Oktober auf 100.000 CNY je Tonne und damit auf den niedrigsten Stand seit fast zehn Monaten. Gründe waren wachsende Sorgen über eine schwächere Nachfrage und ein reichliches Angebot. Die EU will ab dem kommenden Jahr die Einfuhren chinesischer Hybrid-Elektrofahrzeuge auf jährlich 350.000 Fahrzeuge begrenzen. Die Europäische Kommission merkte an, dass dadurch Chinas Marktanteil in der gesamten EU voraussichtlich halbiert werde. Dies dürfte die Bestellungen bei Batterieherstellern in der Region einschränken, nachdem jüngste Daten höhere Lithiumvorräte als erwartet ausgewiesen hatten. Der Branchenverband SMM änderte seine Methodik zur Erhebung der Lagerbestände. Dadurch stiegen die geschätzten chinesischen Lagerbestände um 175.000 Tonnen und verdoppelten sich gegenüber den vorherigen Schätzungen. Gleichzeitig verbesserten sich die Aussichten für australische Produzenten: Mineral Resources nahm die Lithiummine Bald Hill nach einer 18-monatigen Stilllegung wieder in Betrieb, während Core Lithium sein Finniss-Projekt wieder aufnahm.
2026-10-15
Lithium fällt auf nahezu 10-Monats-Tief
Die Lithiumcarbonatpreise in China fielen im Oktober auf 115.000 CNY je Tonne und damit auf den niedrigsten Stand seit Jahresbeginn. Ausschlaggebend waren eine Kombination aus schwächerer Nachfrage und neuen Hinweisen auf ein solides Angebotsumfeld. Die EU will die Einfuhren chinesischer Hybrid-Elektrofahrzeuge ab dem kommenden Jahr auf jährlich 350.000 Einheiten begrenzen. Die Europäische Kommission erklärte, dies dürfte den Marktanteil Chinas in der gesamten EU halbieren und die Aufträge von Batterieherstellern in der Region begrenzen, nachdem jüngste Daten höhere Lithiumbestände als erwartet ausgewiesen hatten. Der Branchenverband SMM änderte seine Methodik zur Erhebung von Lagerbestandsdaten. Dadurch erhöhten sich die chinesischen Lagerbestände um 175.000 Tonnen und fielen damit doppelt so hoch aus wie zuvor geschätzt. Gleichzeitig waren die Aussichten für australische Produzenten positiv: Mineral Resources nahm die Lithiummine Bald Hill nach 18-monatiger Stilllegung wieder in Betrieb, während Core Lithium sein Finniss-Projekt wieder aufnahm.
2026-10-12
Lithium fällt auf 8-Monats-Tief
Die Preise für Lithiumcarbonat in China fielen unter 123.000 CNY pro Tonne, dem niedrigsten Stand des Jahres, nachdem eine Aufwärtskorrektur der Lagerbestände die Märkte dazu brachte, ein komfortableres Angebotsumfeld zu preisen. Die Branchenorganisation SMM änderte ihre Methodik zur Erfassung von Lagerdaten, was zu einem Anstieg der chinesischen Lagerbestände um 175.000 Tonnen führte, doppelt so hoch wie die früheren Schätzungen. Dies wurde mit einer positiven Prognose für australische Produzenten kombiniert. Mineral Resources nahm die Lithiummine Bald Hill nach einer 18-monatigen Aussetzung wieder in Betrieb, während Core Lithium sein Finniss-Projekt wieder aufnahm. Ein schärferer Rückgang wurde durch weitere Störungen in CATLs Jianxiawo-Mine, Chinas größter Mine nach Kapazität und verantwortlich für 4% des globalen Angebots, verhindert. Die chinesischen Behörden widerriefen ihre Umweltgenehmigungen für die Mine, um die Dauer der Genehmigungshürden um über ein Jahr zu verlängern, was mit Pekings Anti-Involution-Kampagne und den Bemühungen zur Bekämpfung der Überkapazität der Produzenten zusammenfiel.
2026-09-18