US-Bestellungen für langlebige Güter enttäuschen

Die neuen Aufträge für in den USA hergestellte langlebige Güter fielen im Februar 2026 um 1,4 % im Vergleich zum Vormonat auf 315,5 Milliarden USD und setzten den revidierten Rückgang von 0,5 % im Vormonat fort. Es war der dritte Rückgang in Folge bei den Aufträgen, im Gegensatz zu den führenden Indikatoren für den Sektor, die eine stärkere Nachfrage nach Güterproduzenten widerspiegelten. Die Aufträge für Verkehrsausrüstung sanken um 5,4 % auf 106,1 Milliarden USD aufgrund eines Rückgangs von 28,6 % bei zivilen Flugzeugen und Teilen (auf 19,2 Milliarden USD). Ohne die Verkehrsausrüstung stiegen die neuen Aufträge um 0,8 %, unterstützt durch Primärmetalle (2,2 % auf 28,6 Milliarden USD) und Maschinen (1,5 % auf 41,1 Milliarden USD).

Die neuen Aufträge für in den USA hergestellte langlebige Güter blieben im Januar 2026 im Vergleich zum Vormonat unverändert, nach einer nach unten revidierten Abnahme von 0,9 % im Dezember und im Vergleich zu den Markterwartungen eines Anstiegs von 1,2 %. Höhere Aufträge für Primärmetalle (0,8 %); Computer und elektronische Produkte (0,8 %) sowie Produkte aus bearbeiteten Metallen (0,6 %) wurden durch Rückgänge bei Investitionsgütern (-1,1 %); Verkehrsausrüstung (-0,9 %) und elektrischen Geräten, Haushaltsgeräten und Komponenten (-0,6 %) ausgeglichen. Ohne den Verkehrssektor stiegen die neuen Aufträge um 0,4 %, nach einer nach oben revidierten Erhöhung von 1,3 % im Dezember; während sie ohne Verteidigung um 0,5 % zunahmen, nach einem revidierten Rückgang von 1,9 % zuvor. In der Zwischenzeit blieben die Aufträge für nicht verteidigungsbezogene Investitionsgüter ohne Flugzeuge, ein genau beobachteter Indikator für die Geschäftsplanung, unverändert, nach einem nach oben revidierten Anstieg von 0,8 % im Vormonat.

Die neuen Aufträge für in den USA hergestellte langlebige Güter sanken im Dezember 2025 um 1,4% gegenüber dem Vormonat, nachdem im November ein nach oben revidierter Anstieg von 5,4% verzeichnet wurde, wie verzögerte Daten zeigten. Der Rückgang war milder als der von Analysten erwartete Rückgang von 2% und wurde hauptsächlich durch einen Rückgang von 5,3% bei Transportausrüstungen, insbesondere einem Rückgang von 25,9% bei zivilen Flugzeugen und Teilen, verursacht. Auch die Aufträge für Investitionsgüter sanken signifikant (-3,9%), stiegen jedoch für Verteidigungsflugzeuge und -teile (9,5% gegenüber 3,2%) sowie für Computer und elektronische Produkte (3% gegenüber 0,7%). Ohne Berücksichtigung des Transports stiegen die neuen Aufträge um 0,9%, nach einem nach unten revidierten Anstieg von 0,4% im November und über dem erwarteten Anstieg von 0,3%; während sie ohne Berücksichtigung der Verteidigung um 2,5% zurückgingen, nachdem sie im Vormonat um 6,6% gestiegen waren. In der Zwischenzeit stiegen die Aufträge für nicht verteidigungsbezogene Investitionsgüter ohne Flugzeuge, ein genau beobachteter Indikator für die Geschäftsplanung, um 0,6%, nach einem nach oben revidierten Anstieg von 0,7% im Vormonat. Im Jahr 2025 stiegen die neuen Aufträge um 7,8% im Vergleich zum Vorjahr.