UK Neuwagenverkäufe erholen sich im Dezember

Die Neuwagenverkäufe im Vereinigten Königreich stiegen im Februar 2026 um 7,2 % im Vergleich zum Vorjahr auf 90.100 Einheiten und markieren das höchste Verkaufsvolumen im Februar seit 22 Jahren, so die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Das Wachstum folgt auf zwei aufeinanderfolgende Monate mit Zuwächsen, obwohl der Februar traditionell ein Monat mit niedrigeren Verkaufszahlen und höherer Volatilität bleibt, da viele Käufer auf den Wechsel der Nummernschilder im März warten. Der Anstieg wurde hauptsächlich durch private Einzelhandelsregistrierungen angetrieben, die um 17,6 % auf 35.227 Einheiten stiegen. Die Flottenregistrierungen erhöhten sich moderat um 1,8 %, während das Segment der kleineren Unternehmen um 12,7 % zurückging. Flotten dominieren weiterhin den Markt und machen 59,4 % aller Neuwagenregistrierungen aus. Die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) stiegen um 2,8 % auf 21.840 Einheiten, was 24,2 % des Marktes entspricht, und markieren einen zweiten aufeinanderfolgenden Monat mit einem Rückgang des Marktanteils im Vergleich zum Vorjahr, was teilweise auf starke Käufe zu Beginn des Jahres 2025 vor Steueränderungen und den Vorstoß des letzten Jahres zur Erfüllung des Mandats für emissionsfreie Fahrzeuge zurückzuführen ist.

Die Neuwagenverkäufe im Vereinigten Königreich stiegen im Januar 2026 um 3,4 % im Vergleich zum Vorjahr auf 144.127 Einheiten, was eine Verlangsamung gegenüber dem Anstieg von 3,9 % im Vormonat darstellt. Die Zulassungen für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge stiegen stark (47,3 % auf 18.557) und machten über 12 % der Gesamtzulassungen aus. Ein sanfterer Anstieg wurde bei Hybrid-Elektrofahrzeugen verzeichnet (4,8 % auf 19.197), während die Zulassungen von batterieelektrischen Fahrzeugen stabil blieben (0,1 % auf 29.654), was über 20 % des Marktanteils entspricht. Im Gegenzug fielen die Verkäufe von Benzinmotorfahrzeugen (-1,9 % auf 68.757).

Neuzulassungen von Neuwagen in Großbritannien stiegen im Dezember 2025 im Jahresvergleich um 3,9% auf 146.249 Einheiten und erholten sich von dem Rückgang um 1,6% im November. Die Nachfrage wurde von privaten und gewerblichen Käufern angeführt, wobei die Neuzulassungen um 16,0% bzw. 15,3% stiegen und einen Rückgang der Flottenzulassungen um 2,4% ausglichen. Nach Antriebsart blieben herkömmliche Verbrennungsfahrzeuge unter Druck. Diesel-Neuzulassungen fielen um 12,5%, während der Absatz von Benzin-Pkw um 3,1% zurückging. Im Gegensatz dazu machten neue Energiefahrzeuge mehr als die Hälfte des Gesamtmarktanteils aus, was den anhaltenden Elektrifizierungsmomentum widerspiegelt. Die Neuzulassungen von Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEV) stiegen um 32,9%, während der Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) um 8,0% und die Hybrid-Neuzulassungen im Jahresvergleich um 3,0% zunahmen.