Die britische Automobilproduktion sank im Januar 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 17,7 % und erreichte insgesamt 78.012 Einheiten. Dies markiert den 11. Monat in Folge eines Rückgangs, bedingt durch anhaltende Umstrukturierungen in den Werken und eine langsamer als erwartete Einführung neuer Modelle, da die Hersteller sich an die nachlassende Nachfrage im Vereinigten Königreich und anderen wichtigen Märkten anpassen. Angesichts erheblicher Investitionen fordert die Branche die Regierung auf, die Bedürfnisse des britischen Automobilsektors in ihren bevorstehenden Industrie- und Handelsstrategien zu priorisieren. Mike Hawes, CEO der SMMT, erklärte: ""Die britischen Fahrzeughersteller stehen vor einem perfekten Sturm aus globaler Handelsunsicherheit, herausfordernden Produktionsbedingungen und einem Marktübergang, der sich als schwieriger erweist als erwartet. Während der Sektor alles tut, um die Produktionspläne auf Kurs zu halten, benötigen wir von der Regierung, dass der Automobilsektor im Mittelpunkt ihrer kommenden Industrie- und Handelsstrategien steht und die versprochenen Mittel so schnell wie möglich investiert werden.""

Die Autoherstellung im Vereinigten Königreich sank im Dezember 2024 von 64.216 Einheiten im November auf 45.022 Einheiten. Die Autoproduktion im Vereinigten Königreich betrug im Durchschnitt 110.231,24 Einheiten von 1977 bis 2024 und erreichte im März 2000 mit 185.157,00 Einheiten einen historischen Höchststand sowie im April 2020 mit 197,00 Einheiten einen Tiefststand.

Die Autoherstellung im Vereinigten Königreich sank im Dezember 2024 von 64.216 Einheiten im November auf 45.022 Einheiten. Die Autoproduktion im Vereinigten Königreich wird voraussichtlich bis zum Ende dieses Quartals 57.683,00 Einheiten betragen, so die globalen Makromodelle von Trading Economics und die Erwartungen der Analysten. Langfristig wird die Autoproduktion im Vereinigten Königreich laut unseren ökonometrischen Modellen voraussichtlich um 45.515,00 Einheiten im Jahr 2026 und 46.379,00 Einheiten im Jahr 2027 tendieren.




Kalender GMT Referenz Aktuell Zuletzt Konsens
2025-01-30 12:01 AM
Fahrzeugproduktion y/y
Dec -27.1% -30%
2025-02-27 12:01 AM
Fahrzeugproduktion y/y
Jan -17.7% -27.1%


Letzte Zuletzt Einheit Referenz
Unternehmensinsolvenzen 1971.00 1852.00 Firmen Jan 2025
BRC Einzelhandelsumsatz y/y 2.50 3.10 Percent Jan 2025
CBI Industrievertrauen -47.00 -24.00 Punkte Mar 2025
Fahrzeugproduktion y/y 45022.00 64216.00 Einheiten Dec 2024
Pkw-Neuzulassungen 84054.00 139345.00 Einheiten Feb 2025
Bestandsveränderung 7446.00 496.00 GBP Million Dec 2024
Zusammengesetzter Frühindikator 101.12 101.09 Punkte Feb 2025
Unternehmensgewinne 147267.00 148826.00 GBP Million Dec 2024
Korruptionsindex 71.00 71.00 Punkte Dec 2024
Korruption Rang 20.00 20.00 Dec 2024
Rohöl-Rigs 7.00 8.00 Jan 2025
Strompreis 78.10 82.25 GBP/MWh Mar 2025
Elektrizitätserzeugung 49720.00 49675.00 Gigawatt-Stunden Sep 2024
CBI-Index Erwartungen Industrieaufträge -28.00 -34.00 Netto Saldo Feb 2025
Industrieproduktion y/y -1.90 -2.00 Percent Dec 2024
Industrieproduktion (monatlich) 0.50 -0.50 Percent Dec 2024
BIP 3m/3m 0.10 -0.10 Percent Dec 2024
Verarbeitendes Gewerbe y/y -1.40 -1.10 Percent Dec 2024
Verarbeitendes Gewerbe m/m 0.70 -0.30 Percent Dec 2024
Bergbauproduktion -6.60 -9.30 Percent Dec 2024
Neue Aufträge 9268.00 9499.00 GBP Million Dec 2024
Neuwagenverkäufe y/y -1.00 -2.50 Percent Feb 2025
Geschäftsinvestitionen -3.20 1.90 Percent Dec 2024
Stimmung der Kleinunternehmer -1.00 -13.00 Punkte Mar 2024

Großbritannien - Fahrzeugproduktion
Die Autoherstellung im Vereinigten Königreich sank im Dezember 2024 von 64.216 Einheiten im November auf 45.022 Einheiten.
Aktuell Zuletzt Höchste Unterste Termine Einheit Häufigkeit
45022.00 64216.00 185157.00 197.00 1977 - 2024 Einheiten Monatlich
NSA