Japan Importe steigen weniger als erwartet

Japans Importe stiegen im Dezember 2025 um 5,3 % im Vergleich zum Vorjahr und erreichten mit 10.305,8 Milliarden JPY den höchsten Stand seit 11 Monaten. Die neuesten Zahlen übertrafen die Markterwartungen von 3,6 % und beschleunigten sich deutlich im Vergleich zu dem bescheidenen Anstieg von 1,3 % im November. Dies stellte auch das schnellste Wachstum der Käufe seit Januar dar und unterstrich die robuste Inlandsnachfrage zum Jahresende, die durch Tokios umfassendes Konjunkturpaket angeheizt wurde, das größte seit der Pandemie und das erste, das unter der Takaichi-Administration vorgestellt wurde. Die Importe wuchsen bei den meisten Komponenten, einschließlich elektrischer Maschinen (22,7 %), anderer Waren (13,3 %), Maschinen (9,2 %), Chemikalien (16,6 %) und Fertigwaren. Im Gegensatz dazu fielen die Käufe von Mineralöl um 12,5 %, belastet durch Rückgänge bei Erdöl (-8,6 %) und LNG (-6,7 %). Die Importe aus China (14,7 %), den USA (9,2 %), Hongkong (7,5 %), Taiwan (18,7 %), Vietnam (19,6 %), den ASEAN-Ländern (5,8 %), Russland (1,9 %), der EU (21,6 %) und Südafrika (12,2 %) nahmen zu, während sie aus Südkorea (-6,7 %), Australien (-16,0 %) und dem Nahen Osten (-10,8 %) zurückgingen.

Japans Importe stiegen im November 2025 um 1,3% gegenüber dem Vorjahr auf 9.392,4 Milliarden JPY, was das dritte aufeinanderfolgende monatliche Wachstum signalisiert, aber unter den Marktschätzungen von 2,5% liegt. Der jüngste Wert folgte auf einen Anstieg um 0,7% im Oktober, was auf gedämpfte inländische Nachfrage und anhaltenden Kostendruck zurückzuführen ist, trotz des 21,3 Billionen JPY schweren Konjunkturpakets Tokios, dem größten seit der Pandemie und dem ersten unter der Regierung Takaichi, das Winterenergiezuschüsse ab Januar 2026 umfasst. Japanische Unternehmen sehen sich weiterhin 15%igen Zöllen gegenüber, trotz eines Handelsabkommens zwischen den USA und Japan im September. Der Kauf von Mineralbrennstoffen fiel um 13,4%, angeführt von Rückgängen bei Erdöl (-2,4%) und LNG (-17,7%), während Importe von elektrischen Maschinen (4,0%), Maschinen (12,3%) und anderen Waren (14,2%) zunahmen. Die Einkäufe stiegen aus China (2,3%), den USA (7,1%), Taiwan (22,7%), Vietnam (14,5%), ASEAN-Ländern (3,4%) und der EU (6,8%), fielen jedoch aus Hongkong (-17,1%), Südkorea (-9,7%), Australien (-16,0%), Russland (-15,8%) und dem Nahen Osten (-10,4%).

Japans Importe stiegen im Oktober 2025 um 0,7% im Jahresvergleich auf den Höchststand von JPY 9.998,1 Milliarden, und übertrafen damit die Markterwartungen eines Rückgangs um 0,7%. Dies markiert den zweiten Monat in Folge mit Wachstum und spiegelt vorgezogene Käufe vor dem Winter wider. Die jüngste Zunahme war jedoch viel geringer als der Anstieg um 3% im September, da die Kostendrucke anhielten und Unternehmen beim Beschaffungsvorgang zum Jahresende selektiver wurden. Importe stiegen aus China (0,8%), den USA (20,9%), Hongkong (10,8%), Taiwan (9,5%) und den ASEAN-Ländern (2,5%), fielen jedoch aus der EU (-9,0%), Russland (-2,1%), Australien (-7,4%) und dem Nahen Osten (-6,3%). Trotz des Handelsabkommens im September mit den USA sehen sich japanische Unternehmen weiterhin 15%igen Zöllen gegenüber, die potenzielle Auswirkungen auf Löhne und Vertrauen haben könnten. Um die Haushaltslasten zu erleichtern, bereitet Tokio ein Konjunkturpaket in Höhe von JPY 21,3 Billionen vor, das größte seit der Pandemie, und umfasst neue Subventionen für Winterenergierechnungen, die im Januar 2026 beginnen sollen.