Deutschland - Werksverkauf1952-2025 Daten | 2026-2027 Prognose

Die Auftragseingänge in Deutschland stagnierten im Februar 2025 im Vergleich zum Vormonat und verfehlten die Markterwartungen eines Wachstums von 3,5%, während sie einen nach unten revidierten Rückgang von 5,5% im Januar umkehrten. Zuwächse bei der Nachfrage nach Flugzeugen, Schiffen, Zügen, Militärfahrzeugen (3,8%), im Maschinenbau (3,4%) und in der Automobilindustrie (0,6%) wurden durch Rückgänge bei Metallerzeugnissen (-7,4%), elektrischen Ausrüstungen (-5,9%) und Pharmazeutika (-5,9%) ausgeglichen. Die Auftragseingänge für Konsumgüter schrumpften (-5,2%) ebenso wie für Vorleistungsgüter (-1,3%), während sie für Investitionsgüter um 1,5% stiegen. Die Inlandsaufträge gingen um 1,2% zurück. Allerdings stiegen die Auslandsaufträge um 0,8%, wobei die Nachfrage aus dem Euroraum sank (-3,0%), während sie von außerhalb des Euroraums zunahm (3,4%). Ohne Berücksichtigung von Großaufträgen gingen die Auftragseingänge im Vergleich zu Januar um 0,2% zurück. Im Dreimonatsvergleich waren die Auftragseingänge von November 2024 bis Januar 2025 um 1,6% niedriger als in den vorherigen drei Monaten.

Die Aufträge in deutschen Fabriken fielen im Januar 2025 um 7,0% gegenüber dem Vormonat, nachdem sie im Dezember um revidierte 5,9% gestiegen waren. Dies übertraf die Markterwartungen eines Rückgangs um 2,8%. Es handelte sich um den stärksten Rückgang seit Januar 2025, bedingt durch eine geringere Nachfrage nach Flugzeugen, Schiffen, Zügen, Militärfahrzeugen (-17,6%), Computern, Elektronik (-12,9%) und Maschinen und Ausrüstung (-10,7%). Im Gegensatz dazu stiegen die Bestellungen für elektrische Ausrüstungen um 4,8%. Neue Aufträge gingen in allen Kategorien zurück, einschließlich Investitionsgüter (-11,0%), Konsumgüter (-2,0%) und Vorleistungsgüter (-1,4%). Inlandsaufträge brachen um 13,2% ein; und Auslandsaufträge sanken um 2,3%, wobei die Nachfrage sowohl aus dem Euroraum (-2,5%) als auch von außerhalb des Euroraums (-2,3%) zurückging.\r\nOhne Großaufträge stiegen die eingehenden Aufträge um 2,2% gegenüber Dezember. Im Vergleich der letzten drei Monate von November 2024 bis Januar 2025 lagen die neuen Aufträge um 2,4% unter denen der vorherigen drei Monate. Im Jahr 2024 fielen die Fabrikaufträge nach Bereinigung um Kalendereffekte um 3,0%.

Die Auftragseingänge in deutschen Fabriken stiegen im Dezember 2024 um 6,9% gegenüber dem Vormonat und erholten sich damit von einem nach unten revidierten Rückgang um 5,2% im November. Dies übertraf deutlich die Markterwartungen eines Anstiegs um 2,0%. Es war das erste Wachstum in drei Monaten und das stärkste Tempo seit September, angetrieben durch einen Anstieg von 55,5% bei Großaufträgen für Flugzeuge, Schiffe und Züge sowie einem Anstieg von 8,6% bei Maschinen- und Ausrüstungsaufträgen. Im Gegensatz dazu fiel die Nachfrage im Automobilsektor um 3,2%. Neue Aufträge stiegen in den meisten Kategorien, darunter Investitionsgüter (10,9%), Konsumgüter (7,7%) und Vorleistungsgüter (0,2%). Inlandsaufträge stiegen um 14,6%, während Auslandsaufträge um 1,4% zunahmen, wobei die Nachfrage aus dem Euroraum um 6,2% stieg, aber die Aufträge aus dem Rest der Welt um 1,5% zurückgingen. Ohne Großaufträge stiegen die Auftragseingänge um 2,2% gegenüber November. Im Vergleich von drei Monaten blieben die neuen Aufträge im vierten Quartal gegenüber dem Vorquartal unverändert. Für das Gesamtjahr schrumpften die Auftragseingänge um 3,0%, nach Bereinigung um Kalendereffekte.