Die britische Automobilproduktion sank im Januar 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 17,7 % und erreichte insgesamt 78.012 Einheiten.
Dies markiert den 11.
Monat in Folge eines Rückgangs, bedingt durch anhaltende Umstrukturierungen in den Werken und eine langsamer als erwartete Einführung neuer Modelle, da die Hersteller sich an die nachlassende Nachfrage im Vereinigten Königreich und anderen wichtigen Märkten anpassen.
Angesichts erheblicher Investitionen fordert die Branche die Regierung auf, die Bedürfnisse des britischen Automobilsektors in ihren bevorstehenden Industrie- und Handelsstrategien zu priorisieren.
Mike Hawes, CEO der SMMT, erklärte: ""Die britischen Fahrzeughersteller stehen vor einem perfekten Sturm aus globaler Handelsunsicherheit, herausfordernden Produktionsbedingungen und einem Marktübergang, der sich als schwieriger erweist als erwartet.
Während der Sektor alles tut, um die Produktionspläne auf Kurs zu halten, benötigen wir von der Regierung, dass der Automobilsektor im Mittelpunkt ihrer kommenden Industrie- und Handelsstrategien steht und die versprochenen Mittel so schnell wie möglich investiert werden.""