Das Handelsdefizit des Vereinigten Königreichs weitete sich im April 2025 stark auf 7,03 Milliarden Pfund aus, von 3,70 Milliarden Pfund im März, was die größte Handelslücke seit Juni 2022 markiert, da die Exporte zurückgingen, während die Importe stiegen.
Die Exporte fielen um 3,4% auf ein Viermonatstief von 73,44 Milliarden Pfund, während die Importe um 1,0% auf ein 32-Monatshoch von 80,47 Milliarden Pfund stiegen.
Die Warenexporte schrumpften um 8,8%, belastet durch einen Rückgang von 4,3% bei Lieferungen in die EU, hauptsächlich aufgrund reduzierter Kraftstoffexporte, insbesondere einem Rückgang der Rohöllieferungen in die Niederlande und nach Polen.
Die Exporte in Länder außerhalb der EU brachen um 12,6% ein, hauptsächlich aufgrund geringerer Exporte von Maschinen und Transportausrüstungen, insbesondere von Autos in die USA.
Im Gegensatz dazu stiegen die Dienstleistungsexporte um 0,4% auf 45,08 Milliarden Pfund.
In der Zwischenzeit stiegen die Warenimporte um 1,2% auf 51,57 Milliarden Pfund, hauptsächlich aufgrund eines Wachstums von 1,0% bei den EU-Importen von Maschinen und Transportausrüstungen.
Die Importe aus Ländern außerhalb der EU fielen um 1,3%, belastet durch einen Rückgang bei den Kraftstoffimporten, insbesondere Gas aus den USA und Norwegen.
Darüber hinaus stiegen die Dienstleistungsimporte um 0,6% auf 28,90 Milliarden Pfund.