Das Handelsdefizit des Vereinigten Königreichs schrumpfte im März 2025 auf £3,70 Milliarden von revidierten £4,86 Milliarden im Februar, da die Exporte um 0,6% auf ein über zweijähriges Hoch von £76 Milliarden stiegen, während die Importe um 0,9% auf £79,7 Milliarden fielen.
Die Warenausfuhren stiegen um 0,8%, angetrieben von einem 1,6%igen Anstieg der Lieferungen in die EU, hauptsächlich aufgrund höherer Brennstoffexporte, insbesondere Rohöl in die Niederlande.
Die Exporte außerhalb der EU blieben im zweiten Monat unverändert, da höhere Autoexporte in die USA durch niedrigere Lieferungen von Nichteisenmetallen in die USA und Rohöl nach Südkorea ausgeglichen wurden.
Die Warenausfuhren in die USA stiegen den vierten Monat in Folge.
Unterdessen fielen die Warenimporte um 1,7%, hauptsächlich aufgrund eines Rückgangs der Importe außerhalb der EU um 2,5% durch reduzierte Lieferungen von Flugzeugen, Gas und Schmuck.
Die EU-Importe stiegen um 0,9%, gestützt durch Brennstoffe aus mehreren Ländern und Zuwächse bei Chemikalien und Lebensmitteln, teilweise ausgeglichen durch weniger Autoimporte aus Deutschland.
Die US-Warenimporte sanken um £0,2 Milliarden.
Das Statistikamt des Vereinigten Königreichs erklärte, dass Zölle die Daten nicht direkt beeinflusst haben.