Neuzulassungen von Autos in Deutschland steigen im Juni um 15,7%

Die Neuzulassungen von Pkw in Deutschland stiegen im Juni 2026 im Jahresvergleich um 15,7 % auf 296.378 Einheiten. Die privaten Zulassungen schnellten um 28,6 % in die Höhe und machten 36,6 % des Gesamtvolumens aus, während die gewerblichen Zulassungen um 9,4 % stiegen und 63,4 % ausmachten. Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) verzeichneten das stärkste Wachstum mit 84.057 registrierten Einheiten, was einem Anstieg von 78,2 % entspricht und einen Marktanteil von 28,4 % einnimmt. Im Gegensatz dazu fielen die Zulassungen von benzinbetriebenen Autos um 16,8 % und hielten einen Anteil von 20,5 %, während die Dieselzulassungen um 5,1 % zurückgingen und einen Anteil von 11,4 % ausmachten. Im ersten Halbjahr 2026 erreichten die gesamten Neuzulassungen von Pkw 1,48 Millionen, ein Anstieg von 5,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2025. BEVs führten mit einem Sprung von 48,0 %, während Benzin- und Dieselautos Rückgänge von 18,2 % bzw. 8,6 % verzeichneten.

Die Neuzulassungen von Pkw in Deutschland stiegen im Mai 2026 im Jahresvergleich um 0,1% auf 239.448 Einheiten. Die gewerblichen Zulassungen, die 64,4% des Gesamtvolumens ausmachten, gingen um 4% zurück, während die privaten Zulassungen um 8,4% zunahmen. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen blieb stark, mit 59.969 neu zugelassenen batterieelektrischen Fahrzeugen, was einem Anstieg von 39,3% im Jahresvergleich entspricht und 25% aller Neuzulassungen ausmacht. Auch Hybridfahrzeuge legten zu, mit 95.466 zugelassenen Einheiten, was 39,9% des Marktes entspricht und einen Anstieg von 3,6% markiert. Darunter waren 27.921 Plug-in-Hybride, ein Anstieg von 10,9%. Im Gegensatz dazu sanken die Zulassungen von benzinbetriebenen Autos um 23,7% auf 51.806 Einheiten, während die Dieselzulassungen um 13% auf 30.547 zurückgingen, was ihnen einen Marktanteil von 12,8% ließ. LPG-betriebene Fahrzeuge stiegen um 61,7% auf 1.641 Einheiten, während im Monat keine erdgasbetriebenen Pkw zugelassen wurden.

Die Neuzulassungen von Pkw in Deutschland stiegen im April 2026 im Jahresvergleich um 2,7% auf 249.163 Einheiten, unterstützt durch das anhaltende Wachstum bei Elektro- und Hybridfahrzeugen. Gewerbliche Zulassungen machten 64,6% der Gesamtzahl aus, während private Zulassungen um 8,2% zunahmen. Batterieelektrische Fahrzeuge erreichten 64.350 Einheiten, ein Anstieg von 41,3% im Vergleich zum Vorjahr, was ihnen einen Marktanteil von 25,8% verschaffte. Hybridmodelle blieben das größte Segment mit 97.753 Zulassungen und einem Marktanteil von 39,2%, darunter 27.546 Plug-in-Hybride, die um 13,3% zulegten. Im Gegensatz dazu setzte sich die schwächere Nachfrage nach traditionellen Verbrennungsmotorfahrzeugen fort. Die Zulassungen von benzinbetriebenen Autos fielen im Jahresvergleich um 20% auf 53.420 Einheiten, während die Dieselzulassungen auf 32.437 Fahrzeuge sanken, was einem Marktanteil von 13% entspricht. LPG-betriebene Fahrzeuge verzeichneten ein moderates Wachstum, während im Monat nur zwei Wasserstoff-Brennstoffzellenautos registriert wurden.