Chinas Autoverkäufe fallen am stärksten seit 2 Jahren

Die gesamten Fahrzeugverkäufe in China fielen im März 2026 um 0,6 % im Vergleich zum Vorjahr auf 2,899 Millionen Einheiten, nach einem nach unten revidierten Rückgang von 15,2 % im Vormonat, gemäß Daten der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). Die Verkaufszahlen im Februar sanken, da die Volumina durch deutlich weniger Arbeitstage aufgrund der im Februar dieses Jahres und nicht im Januar des Vorjahres stattfindenden Feierlichkeiten zum Mondneujahr beeinträchtigt wurden. Von dieser Gesamtzahl stiegen die Fahrzeugexporte um 72,7 % im Jahresvergleich auf 875 Tausend Einheiten. In der Zwischenzeit stiegen die Verkaufszahlen von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEV) im März um 1,2 % im Jahresvergleich und machten 43,2 % der Neuwagenverkäufe aus. Im ersten Quartal des Jahres fielen die Autoverkäufe um 5,6 % im Jahresvergleich und kehrten damit einen Anstieg von 11,2 % im gleichen Zeitraum 2025 um, während die NEV-Verkäufe im Q1 2026 um 3,7 % zurückgingen. Dennoch stiegen die Autoverkäufe im Vergleich zum Vormonat um 60,6 %. Im Jahr 2025 wuchsen die Fahrzeugverkäufe in China um 9,4 % im Jahresvergleich auf einen Rekordhoch von 34,4 Millionen Einheiten, was eine Beschleunigung von 4,5 % im Vorjahr darstellt, während die NEV-Verkäufe um 28,2 % anstiegen.

Die gesamten Fahrzeugverkäufe in China sanken im Februar 2026 im Vergleich zum Vorjahr um 15,4 % auf 1,801 Millionen Einheiten, nach einem Rückgang von 3,2 % im Vormonat, laut Daten der China Association of Automobile Manufacturers. Dies stellte den stärksten Rückgang seit Februar 2024 dar, da das Ende einer Steuervergünstigung für Elektrofahrzeuge und reduzierte staatliche Subventionen die übliche Nachfrageschwäche während der Feiertage zum Mondneujahr verstärkten. Die Verkäufe von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEVs) fielen um 14 % auf 765 Tausend Einheiten, was die anhaltende Schwäche der Nachfrage nach Neufahrzeugen mit neuer Energie verdeutlicht. Die Verkäufe im Inland stürzten um 34,2 % auf 950 Tausend Einheiten ab, was teilweise einen Anstieg der Exporte um 58 % ausglich, die insgesamt 586 Tausend Einheiten betrugen. Für den Zeitraum Januar-Februar lagen die gesamten Fahrzeugverkäufe um 10,7 % niedriger, wobei die Inlandsverkäufe um 26 % zurückgingen, während die Exporte um 54 % anstiegen. Der anhaltende Konflikt im Nahen Osten hat jedoch die Aussichten für die Exporte getrübt, da die Region im vergangenen Jahr etwa ein Fünftel der Fahrzeugexporte Chinas ausmachte.

Chinas Gesamtfahrzeugverkäufe sanken im Januar 2026 um 3,2 % im Vergleich zum Vorjahr auf einen elfmonatigen Tiefstand von 2,346 Millionen Einheiten, nach einem Rückgang von 6,2 % im Dezember 2025, laut Daten der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). Die Verkäufe von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEV) stiegen um 0,1 % im Vergleich zum Vorjahr auf 945 Tausend Einheiten, was den elften monatlichen Anstieg in Folge markiert, jedoch zum ersten Mal seit März 2025 unter die 1-Million-Marke fiel. Die Verkäufe im Inland fielen um 19,5 % im Vergleich zum Vorjahr auf 1,4 Millionen Einheiten, der stärkste Rückgang seit Februar 2024. Monatlich sanken die Gesamtfahrzeugverkäufe im Januar um 28,30 %, nach einem Rückgang von 4,6 % im Dezember. Im letzten Monat prognostizierte die CAAM, dass die Gesamtverkäufe von Personenkraftwagen in China im Jahr 2026 um 1 % im Vergleich zum Vorjahr steigen und 34,75 Millionen Einheiten erreichen würden. Die NEV-Verkäufe werden voraussichtlich 19 Millionen Einheiten im Jahr 2026 erreichen, was einem Anstieg von 15,2 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Im Jahr 2025 wuchsen Chinas Fahrzeugverkäufe um 9,4 % im Vergleich zum Vorjahr auf einen Rekordhoch von 34,4 Millionen Einheiten, was eine Beschleunigung von 4,5 % im Vorjahr darstellt, während die NEV-Verkäufe um 28,2 % anstiegen.