Brasilien Auto Produktion

Brasiliens Fahrzeugproduktion sank im September 2026 gegenüber dem Vormonat um 1,1 % auf 268.300 Einheiten, nachdem sie im August um 6,8 % gestiegen war. Die Pkw-Produktion ging um 2,8 % auf 209.000 Einheiten zurück, während die Produktion leichter Nutzfahrzeuge um 8,6 % auf 46.200 Einheiten zunahm. Die Lkw-Produktion sank um 1,3 % auf 11.600 Einheiten, während die Busproduktion um 23,2 % auf 1.400 Einheiten einbrach. Trotz des monatlichen Rückgangs erreichte die Produktion den höchsten Septemberwert seit 2014 und stieg im Jahresvergleich um 10,2 %. In den ersten neun Monaten des Jahres erhöhte sich die Produktion gegenüber dem gleichen Zeitraum 2025 um 8,7 % auf knapp 2,2 Millionen Einheiten. Von den 173.000 zusätzlich gegenüber dem Vorjahr produzierten Fahrzeugen wurden jedoch nur 50.000 vollständig in Brasilien hergestellt; bei den übrigen handelte es sich um SKD- und CKD-Modelle.

Die Fahrzeugproduktion in Brasilien stieg im August 2026 um 6,8 % im Vergleich zum Vormonat auf 271,2 Tausend Einheiten, was eine Beschleunigung gegenüber einem Anstieg von 3,1 % im Juli darstellt und die höchste monatliche Produktion seit Oktober 2019 erreicht. Die Produktion leichter Fahrzeuge erreichte 257,5 Tausend Einheiten, wobei die Produktion von Personenkraftwagen um 9,5 % auf 214,9 Tausend Einheiten anstieg und die Produktion leichter Nutzfahrzeuge um 2 % auf 42,6 Tausend Einheiten zurückging. Die Produktion schwerer Fahrzeuge belief sich auf insgesamt 13,6 Tausend Einheiten, wobei die Produktion von Lastwagen um 2,8 % auf 11,8 Tausend Einheiten zurückging und die Produktion von Bussen um 13,1 % auf 1,86 Tausend Einheiten sank. Die Produktion stieg im Jahresvergleich um 9,4 %. In den ersten acht Monaten des Jahres 2026 belief sich die Gesamtproduktion auf etwa 1,9 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 8,5 % im Jahresvergleich entspricht. Trotz des starken Wachstums waren zwei Drittel der zusätzlich produzierten 150.000 Fahrzeuge in diesem Jahr SKD- und CKD-Modelle, die in Teilen importiert und in Brasilien montiert wurden.

Die Fahrzeugproduktion in Brasilien stieg im Juli 2026 um 3,1 % im Vergleich zum Vormonat auf 253,9 Tausend Einheiten, nachdem sie im Juni um 3,0 % gesunken war, und erreichte den höchsten Stand seit März. Die Produktion leichter Fahrzeuge erhöhte sich um 2,9 %, angetrieben von einem Anstieg der PKW-Produktion um 4,3 %, was den Rückgang bei leichten Nutzfahrzeugen von 2,9 % mehr als ausglich. Die Lastwagenproduktion stieg um 11,2 %, unterstützt durch Zuwächse in allen Kategorien, während die Busproduktion um 8,0 % fiel. Das Wachstum in den ersten sieben Monaten des Jahres stieg auf 8,3 %. Laut Anfavea belegte Brasilien den zweiten Platz unter den am schnellsten wachsenden Fahrzeugproduzenten der Welt, hinter Indien (14,5 %). Trotz schwächerer Exporte und steigender Importe blieb die heimische Automobilindustrie widerstandsfähig, unterstützt durch eine solide lokale Nachfrage. Anfavea-Präsident Igor Calvet erklärte, dass die Leistung des Sektors trotz der Herausforderungen im Außenhandel und der Importmengen, die die historischen Durchschnittswerte überschreiten, erheblich war. Im Jahresvergleich stieg die Produktion um 5,9 %.