Neue PKW-Zulassungen in der Europäischen Union

Die Neuzulassungen von Personenkraftwagen in der EU stiegen im Juni 2026 um 13,6 % im Vergleich zum Vorjahr auf einen Drei-Monats-Höchststand von 1,15 Millionen Einheiten und markierten den fünften Monat in Folge mit Wachstum, das sich stark von einem Anstieg von 3,2 % im Mai beschleunigte. Der Markt profitierte weiterhin von einer robusten Verbrauchernachfrage nach einer Reihe von elektrifizierten Technologien, die hauptsächlich durch marktunterstützende Maßnahmen vorangetrieben wurde. Die vier größten Märkte des Blocks verzeichneten alle bemerkenswertes Wachstum: Deutschland (15,7 %), Frankreich (11,4 %), Italien (10,6 %) und Spanien (7,8 %). Im ersten Halbjahr 2026 wuchsen die Neuzulassungen von Autos in der EU um 5,7 %, wobei eine starke Leistung im Juni zu einem positiven ersten Halbjahr beitrug, trotz anhaltender geopolitischer Gegenwinde, die die Aussichten belasteten. Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) machten 20,7 % des EU-Marktes aus, gegenüber 15,6 % im Vorjahr, was den anhaltenden Schwung beim Übergang zur Elektrifizierung unterstreicht. Drei der vier größten Märkte, die zusammen 63 % der gesamten BEV-Zulassungen repräsentieren, verzeichneten starkes Wachstum: Frankreich (62,9 %), Deutschland (48,0 %) und Dänemark (41,2 %).

Die Neuzulassungen von Personenkraftwagen in der EU stiegen im Mai 2026 um 3,2 % im Vergleich zum Vorjahr auf 955.013 Einheiten, was den vierten Monat in Folge mit Wachstum markiert, jedoch im Vergleich zu einem Anstieg von 5,1 % im April nachließ. Der Markt profitierte weiterhin von einer robusten Verbrauchernachfrage nach einer Reihe von elektrifizierten Technologien in wichtigen europäischen Märkten, unterstützt durch neue und überarbeitete Steuervergünstigungen und Anreizprogramme. Unter den vier größten Märkten des Blocks war ein bemerkenswertes Wachstum in Frankreich (3,7 %) und Italien (7,6 %) zu verzeichnen, während die Zulassungen in Deutschland um 0,1 % zunahmen. Im Zeitraum Januar bis Mai 2026 stiegen die Neuzulassungen von Autos in der EU um 4,0 %, was auf einen starken Jahresbeginn hinweist, trotz anhaltender geopolitischer Herausforderungen, die die Aussichten belasten. Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) machten 20,0 % des EU-Marktes aus, gegenüber 15,3 % im Vorjahr, was den anhaltenden Schwung beim Übergang zur Elektrifizierung unterstreicht. Drei der vier größten Märkte, die zusammen 63 % der gesamten BEV-Zulassungen repräsentieren, verzeichneten starkes Wachstum, nämlich Italien (75,7 %), Frankreich (55,4 %) und Deutschland (40,9 %).

Die Neuzulassungen von Personenkraftwagen in der EU stiegen im April 2026 im Vergleich zum Vorjahr um 5,1% auf 972.314 Einheiten und markierten den dritten aufeinanderfolgenden Monat des Wachstums, jedoch mit einer Verlangsamung gegenüber einem Anstieg von 12,5% im März. Der Markt profitierte weiterhin von der starken Verbrauchernachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen, unterstützt durch neue und überarbeitete Steueranreize und Subventionsprogramme in den wichtigsten europäischen Ländern. Unter den vier größten Märkten des Blocks stiegen die Zulassungen in Deutschland (2,7%), Italien (11,6%) und Spanien (8,4%), während Frankreich einen leichten Rückgang von 0,3% verzeichnete. Im Zeitraum Januar bis April stiegen die Neuzulassungen von Autos in der EU um 4,2%, trotz anhaltender geopolitischer Spannungen. In der Zwischenzeit machten batterieelektrische Fahrzeuge bis dato 19,7% des EU-Marktes aus, gegenüber 15,3% im Vorjahr, was den anhaltenden Schwung beim Übergang zur Elektrifizierung unterstreicht. Drei der vier größten Märkte, die zusammen 64% der gesamten BEV-Zulassungen repräsentieren, verzeichneten ein starkes Wachstum im bisherigen Jahresverlauf, nämlich Deutschland (41,3%), Frankreich (48,2%) und Italien (73,1%).