Portugals Handelsdefizit weitet sich aus

Portugal verzeichnete im Februar 2026 ein Handelsdefizit von 2,546 Milliarden Euro, das sich im Vergleich zu 2,057 Milliarden Euro im entsprechenden Zeitraum des Vorjahres ausgeweitet hat. Die Exporte sanken um 14,9% im Vergleich zum Vorjahr auf 6,174 Milliarden Euro, bedingt durch einen Rückgang bei transformiertem Motorenbenzin und Schmierstoffen (-47% auf 139 Millionen Euro), Industrieprodukten (-28% auf 1,823 Milliarden Euro) und Autoteilen und -zubehör (-11,1% auf 578 Millionen Euro). Unterdessen fielen die Importe um moderatere 6,3% auf 8,720 Milliarden Euro, bedingt durch geringere Käufe von ausländischen Primärbrennstoffen (-37% auf 322 Millionen Euro) und Personenkraftwagen (-13,6% auf 634 Millionen Euro). Im Gegenzug stiegen die Importe für Rohstoffe für industrielle Lebensmittelhersteller (40% auf 130 Millionen Euro) und industrielle Transportausrüstungen (43% auf 274 Millionen Euro).

Das Handelsdefizit Portugals weitete sich im Januar 2026 auf 2,51 Milliarden Euro aus, gegenüber 1,73 Milliarden Euro im gleichen Monat des Vorjahres, da die Exporte stärker fielen als die Importe. Die Exporte sanken um 14,1 % auf 6,06 Milliarden Euro, der steilste jährliche Rückgang seit dem Rückgang nach COVID-19 im Jahr 2020, bedingt durch einen Rückgang der industriellen Lieferungen um 27,5 %, insbesondere bei Chemikalienverkäufen nach Deutschland. Auch die Exporte von Brennstoffen und Schmierstoffen fielen um 33,5 %. Die Importe gingen moderater zurück, um 2,5 % auf 8,57 Milliarden Euro, was den vierten aufeinanderfolgenden Monat des Rückgangs markiert, hauptsächlich aufgrund niedrigerer Einkäufe von industriellen Lieferungen, insbesondere Chemikalien aus Irland.

Das Handelsdefizit Portugals verringerte sich im Dezember 2025 deutlich auf 2,87 Milliarden Euro, verglichen mit 3,06 Milliarden Euro im gleichen Monat des Vorjahres. Die Importe sanken um 2,7 % auf 8,48 Milliarden Euro, was den dritten monatlichen Rückgang in Folge markiert. Der Rückgang wurde hauptsächlich durch einen drastischen Rückgang der Käufe von Brennstoffen und Schmierstoffen um 52,7 % verursacht, insbesondere von Rohöl aus Brasilien und Algerien, im Zuge von Raffinerieabschaltungen und niedrigeren Preisen. Im Gegensatz dazu stiegen die chemischen Importe um 9,6 %, insbesondere die Lieferungen aus China, die größtenteils mit Auftragsfertigungstransaktionen ohne Eigentumsübertragung verbunden sind. Die Exporte gingen um mildere 0,7 % auf 5,60 Milliarden Euro zurück und setzten damit ihren Rückgang auf den dritten Monat in Folge fort, angeführt von schwächeren Verkäufen von Brennstoffen und Schmierstoffen (-24,2 %), was erneut die Raffinerieabschaltungen widerspiegelt, sowie von Transportausrüstungen (-8,7 %), hauptsächlich Fahrzeugexporten in das Vereinigte Königreich. Trotz des engeren Defizits im Dezember erweiterte sich das Handelsdefizit Portugals im gesamten Jahr 2025 und erreichte 32,10 Milliarden Euro im Vergleich zu 28,35 Milliarden Euro im Jahr 2024.