Der S&P Global Mexico Manufacturing PMI fiel im April 2025 von 46,5 im März auf 44,8, was auf den stärksten Rückgang im Sektor seit Februar 2021 hinweist und die aktuelle Schrumpfung auf zehn Monate verlängert. US-Zölle und rückläufige Investitionen der Kunden führten zu dem steilsten Rückgang bei neuen Exportaufträgen seit Anfang 2021, was wiederum die schnellsten Rückgänge bei Produktion und Absatzvolumen seit über vier Jahren auslöste. Unternehmen wurden erstmals seit November 2020 pessimistisch hinsichtlich der zukünftigen Produktion, wobei Handelspolitik, schwache Nachfrage und Kostendruck als Gründe genannt wurden. Die Beschäftigung ging schneller zurück, da Unternehmen Verträge nicht verlängerten und Mitarbeiter in Teilzeitstellen umschichteten. Die Eingangskosten stiegen aufgrund des schwachen Pesos und höherer Preise für wichtige Materialien mit der schnellsten Rate seit zweieinhalb Jahren, während die Inflationsrate für Verkaufspreise moderat blieb. Die Einkaufstätigkeit und die Lagerbestände vor der Produktion gingen zurück, während die ausstehenden Arbeitsvolumina zunahmen, da neue Aufträge storniert oder verschoben wurden.

Der Herstellungs-PMI in Mexiko sank im Januar von 49,80 Punkten im Dezember 2024 auf 49,10 Punkte. Der Herstellungs-PMI in Mexiko betrug im Zeitraum von 2012 bis 2025 durchschnittlich 50,55 Punkte. Er erreichte im Dezember 2012 mit 57,10 Punkten seinen bisherigen Höchststand und verzeichnete im April 2020 einen Tiefststand von 35,00 Punkten.

Der Herstellungs-PMI in Mexiko sank im Januar von 49,80 Punkten im Dezember 2024 auf 49,10 Punkte. Der Herstellungs-PMI in Mexiko wird voraussichtlich bis zum Ende dieses Quartals 50,00 Punkte erreichen, gemäß den globalen makroökonomischen Modellen und den Erwartungen der Analysten von Trading Economics. Langfristig wird erwartet, dass der Herstellungs-PMI in Mexiko bis 2026 gemäß unseren ökonometrischen Modellen bei rund 55,00 Punkten liegen wird.



Letzte Zuletzt Einheit Referenz
Unternehmensvertrauen 48.50 49.70 Punkte Apr 2025
Kapazitätsauslastung 82.50 81.60 Percent Mar 2025
Fahrzeugproduktion y/y 326.07 338.67 Tausend Einheiten Apr 2025
Pkw-Neuzulassungen 44452.00 53067.00 Einheiten Apr 2025
Bestandsveränderung 18819.00 19166.00 Mxn Million Dec 2024
Zusammengesetzter Frühindikator 99.98 99.88 Punkte Apr 2025
Korruptionsindex 26.00 31.00 Punkte Dec 2024
Korruption Rang 140.00 126.00 Dec 2024
Rohöl-Rigs 20.00 19.00 Apr 2025
Goldproduktion 6370.00 6482.00 Kg Feb 2025
Industrieproduktion y/y 1.90 -1.20 Percent Mar 2025
Industrieproduktion (monatlich) -0.90 2.20 Percent Mar 2025
Produktionsindex 3.10 -0.20 Percent Mar 2025
Bergbauproduktion -9.50 -10.30 Percent Mar 2025
Bruttoanlageinvestitionen y/y -7.80 -6.70 Percent Feb 2025
Wagenverkäufe 111220.00 130922.00 Einheiten Apr 2025

Mexiko - Herstellungs PMI
Der Markit Mexico Manufacturing Purchasing Managers' Index misst die Leistung des verarbeitenden Gewerbes und basiert auf einer Umfrage von 400 produzierenden Unternehmen. Der Manufacturing Purchasing Managers' Index basiert auf fünf individuellen Indizes mit den folgenden Gewichtungen: Neue Aufträge (30 Prozent), Produktion (25 Prozent), Beschäftigung (20 Prozent), Lieferzeiten der Lieferanten (15 Prozent) und Lagerbestand gekaufte Artikel (10 Prozent), wobei der Index für die Lieferzeiten umgekehrt ist, um in die gleiche Richtung zu bewegen. Ein Wert über 50 zeigt eine Expansion des verarbeitenden Gewerbes im Vergleich zum Vormonat an; unter 50 bedeutet eine Kontraktion; während 50 keine Veränderung anzeigt.


Nachrichten
Mexikos Fertigungsaktivität auf niedrigstem Stand seit der Pandemie
Der S&P Global Mexico Manufacturing PMI fiel im April 2025 von 46,5 im März auf 44,8, was auf den stärksten Rückgang im Sektor seit Februar 2021 hinweist und die aktuelle Schrumpfung auf zehn Monate verlängert. US-Zölle und rückläufige Investitionen der Kunden führten zu dem steilsten Rückgang bei neuen Exportaufträgen seit Anfang 2021, was wiederum die schnellsten Rückgänge bei Produktion und Absatzvolumen seit über vier Jahren auslöste. Unternehmen wurden erstmals seit November 2020 pessimistisch hinsichtlich der zukünftigen Produktion, wobei Handelspolitik, schwache Nachfrage und Kostendruck als Gründe genannt wurden. Die Beschäftigung ging schneller zurück, da Unternehmen Verträge nicht verlängerten und Mitarbeiter in Teilzeitstellen umschichteten. Die Eingangskosten stiegen aufgrund des schwachen Pesos und höherer Preise für wichtige Materialien mit der schnellsten Rate seit zweieinhalb Jahren, während die Inflationsrate für Verkaufspreise moderat blieb. Die Einkaufstätigkeit und die Lagerbestände vor der Produktion gingen zurück, während die ausstehenden Arbeitsvolumina zunahmen, da neue Aufträge storniert oder verschoben wurden.
2025-05-02
Mexikos Fabrikaktivität fällt auf über 3-Jahrestief
Der S&P Global Mexico Manufacturing PMI fiel im März 2025 von 47,6 im Vormonat auf 46,5 und deutet auf die neunte aufeinanderfolgende Kontraktion der mexikanischen Fertigungsaktivität hin, und zwar mit der stärksten Geschwindigkeit seit Januar 2022. Neue Aufträge fielen mit der stärksten Geschwindigkeit seit über drei Jahren, angeführt vom Schwergewichtssektor Automobil, da die Unsicherheit über Zölle der Vereinigten Staaten die Kunden dazu veranlasste, ihren Konsum weiter zu reduzieren. Zollbedenken führten dazu, dass Bestellungen aus dem Ausland stark zurückgingen, da Kunden bereits alternative Bezugsquellen suchten, wobei US-Bestellungen den stärksten Rückgang seit März 2021 verzeichneten. Der schlechte Ausblick veranlasste Unternehmen, auch im nächsten Monat Stellen abzubauen, wenn auch langsamer als im Februar. In der Zwischenzeit ließen der schwächere Peso und die inflationsbedingten Auswirkungen von Zöllen die Eingangskosten auf ein Drei-Monats-Hoch steigen.
2025-04-01
Mexikanische Fertigungsaktivität fällt den 8. Monat in Folge
Der S&P Global Mexico Manufacturing PMI fiel im Februar 2025 auf 47,6 von 49,1 im Vormonat und deutet auf die achte aufeinanderfolgende Kontraktion der mexikanischen Fertigungsaktivität hin, mit dem stärksten Rückgang seit fünf Monaten. Neue Aufträge fielen im stärksten Tempo seit Oktober, angeführt vom gewichtigen Automobilsektor, da die Unsicherheit über Zölle der Vereinigten Staaten die Kunden dazu veranlasste, ihre Konsumlust weiter zu dämpfen. Zollbedenken führten dazu, dass Bestellungen aus dem Ausland stark zurückgingen, da Kunden bereits nach alternativen Bezugsquellen suchten, wobei die US-Bestellungen am stärksten seit April 2021 sanken. Die schlechte Prognose veranlasste Unternehmen, einen weiteren Monat lang Arbeitsplätze abzubauen, im stärksten Tempo seit drei Jahren. In der Zwischenzeit trieb der schwächere Peso die Inputkosten auf ein Rekordhoch.
2025-03-03