Die Autoproduktion in Mexiko fiel im Mai 2025 im Jahresvergleich um 2% auf 358.209 Einheiten, nach einem Rückgang von 9,1% im April. Die Zahlen deuten darauf hin, dass die US-Importzölle nur begrenzte störende Auswirkungen hatten, wahrscheinlich aufgrund des Schutzes im Rahmen des US-Mexiko-Kanada-Abkommens (USMCA) und der tiefen Integration des nordamerikanischen Automobilsektors. Unter den großen Marken wurden die größten Rückgänge bei der Produktion bei Mazda (-34,1% auf 12.230), Stellantis (-25,8% auf 30.843), Volkswagen (-14,4% auf 28.929), Audi (-19,9% auf 14.000) und Honda (-13,5% auf 15.397) verzeichnet. Im Gegensatz dazu meldeten Toyota (+15,7% auf 27.454), General Motors (+12,8% auf 79.720) und KIA (+7,7% auf 25.300) die größten Zuwächse. In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 schrumpfte die Autoproduktion um 0,5% auf 1,65 Millionen Einheiten.

Die Autoproduktion in Mexiko stieg im Mai 2025 auf 358,21 Tausend Einheiten von 326,07 Tausend Einheiten im April. Die Autoproduktion in Mexiko betrug im Zeitraum von 1988 bis 2025 durchschnittlich 181,27 Tausend Einheiten. Der Höchststand wurde im Oktober 2024 mit 382,10 Tausend Einheiten erreicht, während der Tiefststand im April 2020 bei 3,72 Tausend Einheiten lag.

Die Autoproduktion in Mexiko stieg im Mai 2025 auf 358,21 Tausend Einheiten von 326,07 Tausend Einheiten im April. Die Autoproduktion in Mexiko wird voraussichtlich bis zum Ende dieses Quartals 370,00 Tausend Einheiten betragen, so die globalen makroökonomischen Modelle und die Erwartungen der Analysten von Trading Economics. Langfristig wird erwartet, dass die Autoproduktion in Mexiko bis 2026 gemäß unseren ökonometrischen Modellen bei rund 300,00 Tausend Einheiten liegen wird.



Kalender GMT Referenz Aktuell Zuletzt Konsens
2025-05-09 12:00 PM
Fahrzeugproduktion y/y
Apr -9.1% 12.1%
2025-06-09 12:00 PM
Fahrzeugproduktion y/y
May -2% -9.1%
2025-07-07 12:00 PM
Fahrzeugproduktion y/y
Jun -2%


Letzte Zuletzt Einheit Referenz
Unternehmensvertrauen 49.30 49.40 Punkte Jun 2025
Kapazitätsauslastung 80.10 82.50 Percent Apr 2025
Fahrzeugproduktion y/y 358.21 326.07 Tausend Einheiten May 2025
Pkw-Neuzulassungen 48822.00 44452.00 Einheiten May 2025
Bestandsveränderung 17721.00 22072.00 Mxn Million Mar 2025
Industrieproduktion y/y -4.00 1.90 Percent Apr 2025
Industrieproduktion (monatlich) 0.10 -1.20 Percent Apr 2025
Produktionsindex -2.60 3.10 Percent Apr 2025
Bruttoanlageinvestitionen y/y -0.20 -7.80 Percent Mar 2025
Wagenverkäufe 123326.00 111220.00 Einheiten May 2025

Mexikanische Autoherstellung
In Mexiko bezieht sich die Automobilproduktion auf die Gesamtproduktion von Fahrzeugen.
Aktuell Zuletzt Höchste Unterste Termine Einheit Häufigkeit
358.21 326.07 382.10 3.72 1988 - 2025 Tausend Einheiten Monatlich
NSA

Nachrichten
Mexikos Autoausstoß schrumpft langsamer
Die Autoproduktion in Mexiko fiel im Mai 2025 im Jahresvergleich um 2% auf 358.209 Einheiten, nach einem Rückgang von 9,1% im April. Die Zahlen deuten darauf hin, dass die US-Importzölle nur begrenzte störende Auswirkungen hatten, wahrscheinlich aufgrund des Schutzes im Rahmen des US-Mexiko-Kanada-Abkommens (USMCA) und der tiefen Integration des nordamerikanischen Automobilsektors. Unter den großen Marken wurden die größten Rückgänge bei der Produktion bei Mazda (-34,1% auf 12.230), Stellantis (-25,8% auf 30.843), Volkswagen (-14,4% auf 28.929), Audi (-19,9% auf 14.000) und Honda (-13,5% auf 15.397) verzeichnet. Im Gegensatz dazu meldeten Toyota (+15,7% auf 27.454), General Motors (+12,8% auf 79.720) und KIA (+7,7% auf 25.300) die größten Zuwächse. In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 schrumpfte die Autoproduktion um 0,5% auf 1,65 Millionen Einheiten.
2025-06-09
Mexikos Autoherstellung sinkt im April
Die Autoproduktion in Mexiko fiel im April 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 9,1% auf 326.069 Einheiten, nach einem Anstieg um 12,1% im März. Dies markiert den steilsten jährlichen Rückgang seit März 2024. Unter den großen Marken verzeichnete Stellantis (Chrysler und Fiat) den stärksten Rückgang (-46,7% auf 21.069), gefolgt von BMW (-27,1% auf 5.282), Volkswagen (-18,8% auf 29.235), General Motors (-11,6% auf 72.562) und Nissan (-10% auf 50.289). Die Produktion ging auch bei Audi (-8,7% auf 14.002), KIA (-3,9% auf 23.250) und Mercedes-Benz (-0,9% auf 4.700) zurück. Im Gegensatz dazu verzeichneten Honda (+27,8% auf 17.429), Toyota (+27% auf 27.256) und Ford Motor (+0,3% auf 38.505) Produktionswachstum. Betrachtet man die ersten vier Monate des Jahres 2025, stieg die Autoproduktion um 0,94%.
2025-05-09
Mexikos Autoherstellung erholt sich
Die Autoproduktion in Mexiko stieg im März 2025 im Jahresvergleich um 12,1% auf 338.690 Einheiten, den höchsten Stand in fünf Monaten, nach einem Rückgang um 0,8% im Februar. Unter den Hauptproduzenten stieg die Produktion signifikant bei Toyota (+68,9% auf 27.279), Ford Motor (+46,0% auf 35.840) und KIA (+15,5% auf 35.840) sowie General Motors (+15,9% auf 80.217), fiel jedoch bei Nissan (-0,9% auf 50.376), Volkswagen (-27,6% auf 23.351) und Mercedes Benz (-6,5% auf 4.966). Betrachtet man die ersten drei Monate des Jahres 2025, ist die Autoproduktion um 4,8% auf 973.485 Tsd. gestiegen.
2025-04-07