Die Autoproduktion in Mexiko stieg im Juli 2025 im Jahresvergleich um 2,4% auf 309.453 Einheiten, nach einem Anstieg von 4,9% im Vormonat, was auf die Widerstandsfähigkeit des Sektors trotz der anhaltend schädlichen Handelspolitik der USA hinweist. Unter den großen Automobilherstellern wurden die stärksten Zuwächse bei Stellantis (+42% auf 38.821), Toyota (+13,3% auf 22.881), Nissan (+11,7% auf 47.452) und BMW (+10,5% auf 9.106) beobachtet. Andererseits sank die Produktion deutlich bei Mercedes-Benz (-34,7% auf 4.625), Mazda (-28,7% auf 11.210), Audi (-13,8% auf 14.957), Honda (-12,3% auf 17.060), KIA (-12,3% auf 18.600) und Volkswagen (-9,9% auf 27.219). In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 stieg die Gesamtfahrzeugproduktion um 0,7% auf 2,32 Millionen Einheiten.

Die Autoproduktion in Mexiko sank im Juli 2025 von 361,05 Tausend Einheiten im Juni auf 309,45 Tausend Einheiten. Die Autoproduktion in Mexiko betrug im Zeitraum von 1988 bis 2025 durchschnittlich 181,95 Tausend Einheiten. Der Höchststand wurde im Oktober 2024 mit 382,10 Tausend Einheiten erreicht, während der Tiefststand im April 2020 mit 3,72 Tausend Einheiten verzeichnet wurde.

Die Autoproduktion in Mexiko sank im Juli 2025 von 361,05 Tausend Einheiten im Juni auf 309,45 Tausend Einheiten. Die Autoproduktion in Mexiko wird voraussichtlich bis zum Ende dieses Quartals 330,00 Tausend Einheiten betragen, gemäß den globalen makroökonomischen Modellen von Trading Economics und den Erwartungen der Analysten. Langfristig wird erwartet, dass die Autoproduktion in Mexiko bis 2026 gemäß unseren ökonometrischen Modellen bei rund 300,00 Tausend Einheiten liegen wird.



Kalender GMT Referenz Aktuell Zuletzt Konsens
2025-07-07 12:00 PM
Fahrzeugproduktion y/y
Jun 4.9% -2%
2025-08-07 12:00 PM
Fahrzeugproduktion y/y
Jul 2.4% 4.9%
2025-09-09 12:00 PM
Fahrzeugproduktion y/y
Aug


Letzte Zuletzt Einheit Referenz
Unternehmensvertrauen 49.40 49.20 Punkte Jul 2025
Kapazitätsauslastung 82.00 80.10 Percent May 2025
Fahrzeugproduktion y/y 309.45 361.05 Tausend Einheiten Jul 2025
Pkw-Neuzulassungen 50522.00 46410.00 Einheiten Jul 2025
Bestandsveränderung 17721.00 22072.00 Mxn Million Mar 2025
Industrieproduktion y/y -0.40 -0.70 Percent Jun 2025
Industrieproduktion (monatlich) -0.10 0.70 Percent Jun 2025
Produktionsindex 0.70 0.50 Percent Jun 2025
Bruttoanlageinvestitionen y/y -7.10 -12.50 Percent May 2025
Wagenverkäufe 129399.00 119912.00 Einheiten Jul 2025

Mexikanische Autoherstellung
In Mexiko bezieht sich die Automobilproduktion auf die Gesamtproduktion von Fahrzeugen.
Aktuell Zuletzt Höchste Unterste Termine Einheit Häufigkeit
309.45 361.05 382.10 3.72 1988 - 2025 Tausend Einheiten Monatlich
NSA

Nachrichten
Mexikos Autoausstoß steigt im zweiten Monat
Die Autoproduktion in Mexiko stieg im Juli 2025 im Jahresvergleich um 2,4% auf 309.453 Einheiten, nach einem Anstieg von 4,9% im Vormonat, was auf die Widerstandsfähigkeit des Sektors trotz der anhaltend schädlichen Handelspolitik der USA hinweist. Unter den großen Automobilherstellern wurden die stärksten Zuwächse bei Stellantis (+42% auf 38.821), Toyota (+13,3% auf 22.881), Nissan (+11,7% auf 47.452) und BMW (+10,5% auf 9.106) beobachtet. Andererseits sank die Produktion deutlich bei Mercedes-Benz (-34,7% auf 4.625), Mazda (-28,7% auf 11.210), Audi (-13,8% auf 14.957), Honda (-12,3% auf 17.060), KIA (-12,3% auf 18.600) und Volkswagen (-9,9% auf 27.219). In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 stieg die Gesamtfahrzeugproduktion um 0,7% auf 2,32 Millionen Einheiten.
2025-08-07
Mexikos Autoherstellung erholt sich im Juni
Die Autoproduktion in Mexiko stieg im Juni 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 4,9% auf 361.047 Einheiten und erholte sich damit von einem Rückgang um 2% im Mai. Das Ergebnis deutet auf eine Widerstandsfähigkeit der Branche trotz der anhaltenden Unsicherheit im Zusammenhang mit der US-Handelspolitik hin, gestützt durch den USMCA-Rahmen und die tiefe regionale Integration des Sektors. Unter den großen Automobilherstellern verzeichneten Toyota (+24,7% auf 27.108), KIA (+24,3% auf 25.970) und Volkswagen (+10,1% auf 36.271) die stärksten Zuwächse. Auch Ford (+5,4% auf 40.458), General Motors (+4,3% auf 73.609) und Stellantis (+3,8% auf 37.505) weiteten ihre Produktion aus. Im Gegensatz dazu sank die Produktion bei Mazda (-19,0% auf 12.508), Audi (-11,8% auf 14.110), Mercedes-Benz (-7,9% auf 5.147), Honda (-6,4% auf 15.180) und Nissan (-2,2% auf 59.112). In der ersten Hälfte des Jahres 2025 stieg die Gesamtfahrzeugproduktion um 0,5% auf 2,01 Millionen Einheiten.
2025-07-07
Mexikos Autoausstoß schrumpft langsamer
Die Autoproduktion in Mexiko fiel im Mai 2025 im Jahresvergleich um 2% auf 358.209 Einheiten, nach einem Rückgang von 9,1% im April. Die Zahlen deuten darauf hin, dass die US-Importzölle nur begrenzte störende Auswirkungen hatten, wahrscheinlich aufgrund des Schutzes im Rahmen des US-Mexiko-Kanada-Abkommens (USMCA) und der tiefen Integration des nordamerikanischen Automobilsektors. Unter den großen Marken wurden die größten Rückgänge bei der Produktion bei Mazda (-34,1% auf 12.230), Stellantis (-25,8% auf 30.843), Volkswagen (-14,4% auf 28.929), Audi (-19,9% auf 14.000) und Honda (-13,5% auf 15.397) verzeichnet. Im Gegensatz dazu meldeten Toyota (+15,7% auf 27.454), General Motors (+12,8% auf 79.720) und KIA (+7,7% auf 25.300) die größten Zuwächse. In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 schrumpfte die Autoproduktion um 0,5% auf 1,65 Millionen Einheiten.
2025-06-09