Polen Handelsbilanz

Polens Handelsdefizit weitete sich im April 2026 stark auf 2,0 Milliarden Euro aus, gegenüber 1,5 Milliarden Euro im Vorjahr, da die Importe die Exporte übertrafen. Die Importe stiegen um 7,8 % auf 32,6 Milliarden Euro, angetrieben durch höhere Treibstoffkäufe aufgrund der hohen Energiepreise, die mit dem Konflikt im Nahen Osten verbunden sind. Auch signifikante Anstiege wurden im Wert von Computern, immunologischen Produkten und Impfstoffen verzeichnet, während die Importe von Personenkraftwagen ihren langjährigen Wachstumstrend fortsetzten. Allerdings sank das Angebot an Autoteilen weiter. Die Exporte wuchsen langsamer mit 6,6 % auf 30,6 Milliarden Euro, unterstützt durch eine starke Nachfrage nach Kupfer und Rohsilber sowie steigende Auslandsverkäufe von Computern. Rückgänge in den Sektoren Automobil und langlebige Konsumgüter belasteten jedoch das gesamte Exportwachstum.

Polens Handelsdefizit verringerte sich im März 2026 drastisch auf 497 Millionen Euro, gegenüber revidierten 1,53 Milliarden Euro im gleichen Monat des Vorjahres. Die Exporte stiegen um 7,4 % auf einen Rekordwert von 32,44 Milliarden Euro, angetrieben durch starke Leistungen bei Liefergütern, insbesondere Kupfer und Rohsilber, die von höheren Preisen profitierten. Die Exporte von Investitionsgütern setzten ihren Aufwärtstrend fort, unterstützt durch steigende Computerverkäufe, während auch die Agrarexporte nach zwei Monaten der Stagnation wieder anstiegen. Die Importe wuchsen langsamer mit 3,8 %, erreichten jedoch dennoch einen Rekordwert von 32,93 Milliarden Euro, hauptsächlich aufgrund steigender Kraftstoffpreise. Auch andere Kategorien, einschließlich langlebiger Konsumgüter, Investitionsgüter und Personenkraftwagen, verzeichneten weiterhin Wachstum. Für das erste Quartal 2026 schrumpfte die Handelsbilanz auf 1,29 Milliarden Euro, verglichen mit 2,98 Milliarden Euro im gleichen Zeitraum 2025.

Polens Handelsbilanzdefizit weitete sich im Februar 2026 auf 1,02 Milliarden Euro aus, verglichen mit 600 Millionen Euro im Vorjahr, da die Importe das Exportwachstum übertrafen. Die Importe stiegen auf 29,79 Milliarden Euro von 28,84 Milliarden Euro, angetrieben von Investitionsgütern, insbesondere Computern und Personenkraftwagen, wobei letzteres ein kontinuierliches Wachstum der Lieferungen aus China widerspiegelt, sowie langlebigen Konsumgütern. Automobilteile verzeichneten den stärksten Rückgang bei den Importen. Die Exporte stiegen leicht auf 28,77 Milliarden Euro von 28,24 Milliarden Euro, angeführt von Zwischenprodukten, mit bemerkenswerten Zuwächsen bei Rohsilber, raffiniertem Kupfer, immunologischen Produkten, Bekleidung und Computern. Möbel, Lieferfahrzeuge und Straßen-Traktoren verzeichneten die größten Rückgänge bei den Exporten.