Handelsbilanz Saudi-Arabiens1968-2025 Daten | 2026-2027 Prognose

Saudi-Arabiens Handelsbilanz verengte sich im Mai 2025 deutlich auf 9,5 Milliarden SAR, nach 30,1 Milliarden SAR im gleichen Monat des Vorjahres. Die Exporte gingen um 14,0% im Jahresvergleich auf ein Achtmonatstief von 90,4 Milliarden SAR zurück, getrieben von einem Rückgang der Ölexporte um 21,8%, die 65,6% der Gesamtexporte ausmachten. Im Gegensatz dazu stiegen die Nicht-Ölexporte um 6,0%. China blieb das wichtigste Ziel für saudische Exporte und machte 14,0% des Gesamtwerts aus, gefolgt von den VAE (11,2%) und Indien (8,9%). In der Zwischenzeit stiegen die Importe um 7,8% auf 80,9 Milliarden SAR, angetrieben von einem Anstieg der Einkäufe von Maschinen, elektrischen Geräten und Teilen um 23,0%, was 29,7% der Gesamtimporte ausmachte. Im Gegensatz dazu fielen die Importe von Transportausrüstung und Teilen um 9,2%, was 11,4% des Gesamtwerts ausmachte. Unter den Hauptlieferanten hatte China den größten Anteil an den Importen mit 28,9%, gefolgt von den Vereinigten Staaten (7,5%) und den VAE (6,3%).

Das Handelsbilanzdefizit Saudi-Arabiens verringerte sich im April 2025 deutlich auf 14,2 Milliarden SAR, verglichen mit 37,0 Milliarden SAR im gleichen Monat des Vorjahres. Dies markierte das kleinste Handelsbilanzdefizit seit Dezember, da die Exporte einbrachen, während die Importe stiegen. Die Exporte fielen im Jahresvergleich um 10,9% auf ein Sieben-Monats-Tief von 90,3 Milliarden SAR, aufgrund eines Rückgangs der Ölexporte um 21,2%, die 68,6% der Gesamtexporte ausmachten. In der Zwischenzeit stiegen die Nicht-Ölexporte um 24,6%. China blieb das wichtigste Ziel für saudische Exporte und machte 12,6% des Gesamtvolumens aus, gefolgt von Japan (10,1%) und den VAE (9,8%). Die Importe stiegen um 18,3% auf 76,1 Milliarden SAR, angetrieben durch einen Anstieg der Käufe von Maschinen, elektrischen Geräten und Teilen um 25,4%, die 27,7% der Gesamtimporte ausmachten. Auch die Importe von Transportausrüstung und -teilen stiegen um 64,5%, was 17,2% der Gesamtimporte ausmachte. Unter den Hauptlieferanten hielt China auch den größten Anteil an den Importen mit 25,0%, gefolgt von den USA (7,5%) und den VAE (6,8%).

Saudi-Arabiens Handelsbilanz verengte sich im März 2025 deutlich auf 19,8 Milliarden SAR, nach 30,1 Milliarden SAR im gleichen Monat des Vorjahres. Es markierte den kleinsten Handelsüberschuss seit Dezember, da die Exporte sanken, während die Importe leicht stiegen. Die Exporte fielen um 9,8% gegenüber dem Vorjahr auf ein Viermonatstief von 93,8 Milliarden SAR, aufgrund eines Rückgangs der Ölexporte um 16,1%, die 71,2% der Gesamtexporte ausmachten. In der Zwischenzeit stiegen die Nicht-Ölexporte um 10,7%. China blieb das wichtigste Ziel für saudische Exporte und machte 15,5% des Gesamtwerts aus, gefolgt von Indien (9,4%) und Japan (8,7%). In der Zwischenzeit stiegen die Importe um 0,1% auf 74 Milliarden SAR, gestützt durch einen Anstieg der Einkäufe von Maschinen, elektrischen Geräten und Teilen (3,6%), die 26,1% der Gesamtimporte ausmachten. Auch die Importe von Transportausrüstung und -teilen stiegen um 4,4%, was 15,2% der Gesamtimporte ausmachte. Unter den Hauptlieferanten hielt China auch den größten Anteil an den Importen mit 25,3%, gefolgt von den USA (7,8%) und den VAE (5,9%).