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Aluminium erholt sich von 3-Wochen-Tief
2026-05-01 11:09
Andre Joaquim
1 Minute Lesezeit
Aluminium-Futures im Vereinigten Königreich erholten sich auf 3.500 $ pro Tonne von dem dreiwöchigen Tief von 3.480 $ am 29. April, angesichts der Erwartungen an anhaltende Lieferunterbrechungen aus dem Nahen Osten. US-Präsident Trump deutete an, dass die Marineblockade für iranische Handelsschiffe, die die Straße von Hormuz verlassen, länger bestehen bleiben würde. Dieser Schritt wurde von Drohungen aus dem Iran gegen Tanker und Massengutfracht in der Region begleitet, die Aluminiumlieferungen von großen Produzenten im Persischen Golf verhinderten. Die Vor-Kriegs-Lieferungen aus den Golfstaaten waren für 9 % des globalen Angebots und nahezu 25 % des nicht-chinesischen Angebots verantwortlich. Darüber hinaus verzögerten direkte Angriffe auf die größten Raffinerien in der Region die letztendliche Rückkehr des Angebots aus dem Gebiet, wobei die Flagship-Anlage von EGA voraussichtlich in einem Jahr wieder in Betrieb genommen wird und die Aktivitäten von ALBA in Bahrain ausgesetzt wurden. Der resulting Anstieg der Erdgaspreise erhöhte auch die Raffineriekosten. In der Zwischenzeit unterstützten starke Daten zur Fertigungsaktivität aus China den Nachfragehorizont.
Aluminium
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Aluminium erholt sich von 3-Wochen-Tief
Aluminium-Futures im Vereinigten Königreich erholten sich auf 3.500 $ pro Tonne von dem dreiwöchigen Tief von 3.480 $ am 29. April, angesichts der Erwartungen an anhaltende Lieferunterbrechungen aus dem Nahen Osten. US-Präsident Trump deutete an, dass die Marineblockade für iranische Handelsschiffe, die die Straße von Hormuz verlassen, länger bestehen bleiben würde. Dieser Schritt wurde von Drohungen aus dem Iran gegen Tanker und Massengutfracht in der Region begleitet, die Aluminiumlieferungen von großen Produzenten im Persischen Golf verhinderten. Die Vor-Kriegs-Lieferungen aus den Golfstaaten waren für 9 % des globalen Angebots und nahezu 25 % des nicht-chinesischen Angebots verantwortlich. Darüber hinaus verzögerten direkte Angriffe auf die größten Raffinerien in der Region die letztendliche Rückkehr des Angebots aus dem Gebiet, wobei die Flagship-Anlage von EGA voraussichtlich in einem Jahr wieder in Betrieb genommen wird und die Aktivitäten von ALBA in Bahrain ausgesetzt wurden. Der resulting Anstieg der Erdgaspreise erhöhte auch die Raffineriekosten. In der Zwischenzeit unterstützten starke Daten zur Fertigungsaktivität aus China den Nachfragehorizont.
2026-05-01
Aluminiumpreise nähern sich wieder den Höchstständen von vor 4 Jahren
Aluminium-Futures im Vereinigten Königreich stiegen auf etwa 3.520 USD pro Tonne und bewegten sich nahe einem mehr als vierjährigen Höchststand, da die anhaltende Blockade der Straße von Hormuz eine längere Störung der Lieferungen aus dem Nahen Osten bedroht. Die wichtige Wasserstraße blieb geschlossen, während Iran die Einschränkungen für die Bewegung von Schiffen durch die Schifffahrtsroute verschärfte, während die USA ihre eigene Blockade für Schiffe, die nach Teheran und von dort reisen, aufrechterhalten. Der Persische Golf macht etwa 9 % des globalen Primäraluminiums aus. Neben der Einschränkung der Schifffluss hat der Konflikt auch die Produktionskapazität direkt beeinträchtigt. Wichtige Raffinerien in den VAE und Bahrain wurden beschädigt, nachdem sie von iranischen Angriffen getroffen wurden. Analysten warnten, dass regionale Angebotsengpässe monatelang bestehen bleiben könnten, selbst wenn die Feindseligkeiten enden und Hormuz wieder geöffnet wird, da die Wiederherstellung beschädigter Schmelz- und Raffinerieanlagen voraussichtlich erhebliche Zeit in Anspruch nehmen wird. Emirates Global Aluminium, der größte Produzent der Region, erklärte, dass es mindestens ein Jahr dauern könnte, um die Produktion vollständig wiederherzustellen.
2026-04-22
Aluminium setzt Rückgang fort
Aluminium-Futures im Vereinigten Königreich fielen auf etwa 3.540 USD pro Tonne und setzten damit ihren Rückgang von einem über vier Jahre hohen Niveau fort, trotz erneuter Bedenken hinsichtlich Lieferunterbrechungen aus dem Persischen Golf, einer Region, die etwa 9 % der globalen Produktion ausmacht. Iran blockierte die Straße von Hormuz erneut nur Stunden nach ihrer Wiedereröffnung und machte die USA für die anhaltende Blockade iranischer Häfen verantwortlich. Investoren beobachten nun genau die Details möglicher Friedensgespräche. Über die Einschränkung der Schifffluss durch eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt hinaus hat der Konflikt auch die Produktionskapazität direkt beeinträchtigt. Wichtige Raffinerien in den VAE und Bahrain wurden beschädigt, nachdem sie von iranischen Angriffen getroffen wurden. Analysten wiesen darauf hin, dass regionale Angebotsengpässe monatelang bestehen bleiben könnten, selbst wenn die Feindseligkeiten bald enden, da die Wiederherstellung der beschädigten Schmelz- und Raffineriekapazitäten voraussichtlich erhebliche Zeit in Anspruch nehmen wird. Emirates Global Aluminium, der größte Produzent der Region, erklärte, dass es mindestens ein Jahr dauern werde, um die Produktion wiederherzustellen.
2026-04-20
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